3. Slovenský zraz Moskvičov Telgárt
6-8. 9. 2024
Telgárt rezort - Hotel Telgárt
Pri príležitosti 50. Výročia od víťazstva v rally Tour d´ Europe 1974
Nad tretím slovenským zrazom som dosť dlho uvažoval, či sa vôbec oplatí ho spraviť čo lákavé vymyslieť a v tom skrstla myšlienka, že všetky 3 ročníky Tour ´d Europe ktoré zborná absolvovala na moskvičoch išli cez územie Československa, aj keď trasy neviedli stredom Slovenska, rozhodol som sa oživiť aj spomienku na Rally Tatry s účasťou Moskvičov a tak som miesto konania zvolil Telgárt, ktorý sa v dobe keď tadiaľ prešla zborná s moskvičmi volal Švermovo, konkrétne Hotel Telgárt, ktorý je súčasťou Telgárt rezortu. Povodne plánovanie začať v piatok 6.9. 2024 zmenil účastník, ktorý bol zároveň najstarším, najvzdialenejším a úplné prvým účastníkom 5.9. Slávek Lísa z Hrobu na česko-nemeckom pohraničí, ktorý sa najprv zastavil u mňa v Brezne a išiel som ho odprevadiť do Telgártu, kde sa chvíľu po nás zjavili manželia Varejkovci, ja som ale ešte odišiel naspať do Brezna zariadiť nejaké veci ohľadne zrazu vrátil som sa až v piatok popoludní kde som bol pozdraviť majiteľov Telgárt rezortu, ktorí sa k nám správali mimoriadne ústretovo a priateľsky, v hoteli ma už čakali Galajdovci, neskôr ešte došli Peškovi, pán Marinov ten však na Superbe a napokon dorazil aj Matúš Rabatin so synom vo večerných hodinách, mňa ešte mrzelo, že na opravu tu mam moskvič 412 od Mariana Markušeka tak sme boli vziať aj toho. V sobotu ráno stalo na parkovisku 7 moskvičov, ku ktorým čoskoro pribudol Moskvič 401 od Ľuboša Capka z Kysuckého Nového Mesta, potom došla ďalšia perlička zrazu štvoroký Moskvič 426 r.v.69 pravdepodobne jediný na Slovensku od RS.... na to došiel Braňo Pohanka s čerstvo zrenovovanou zelenou 2140, ktorý doniesol aj bratranca Karola na bordovej 2140 r.v. 5/88 s čim je zaručene najnovšia 2140 registrovaná na Slovensku, po nich došli ešte Zvolenčania Róbert Spodniak minuloročný MUDr. Sova 408 so susedom s 2138, nemohol chýbať ani Zdeno Janičina s Alekom, ktorý si doniesol ešte známeho so škodou 1202, z Moravy dorazilo predsedníctvo Moskvič klubu v zložení Jara a Aleš, po nich došli Robo Dolinaj ale bez moskviča a z rovnakej obce neďaleko Prievidze sa ukázala VB 412 - rodinka Borkovcov čo bolo moje najväčšie prekvapenie zrazu, keďže v aute mali 3 týždňového novorodenca Michala...ten nám zároveň doniesol aj účastníkov z Gaz klubu, ktorý mali zraz v neďalekej Závadke nad Hronom a prišli náš na cca 15 minút pozrieť.
O 11:30 sme sa pobrali na obed ktorý bol v Hoteli Telgárt, kde náš obsluhovali aj majitelia Telgárt rezortu, do toho sa zjavil ešte posledný účastník zrazu náš Kamil. Po ukončení obeda sme oboznámili účastníkov zrazu s programom, históriu miesta a tiež o účasti na Tour d´Europe a Rally Tatry k čomu som si prizval aj Jana Galajdu, ktorý zažil Tour 1973 v Bratislave naživo a ako jediný účastník si pamätá nie len prejazdy zbornej na moskvičoch pod Tatrami, ale ako jediný aj osobne pozná Stasisa Brundzu, víťaza tour 74, ktorému požičal zdvihák pri trénovaní na Rally Tatry 75.
Po tomto príhovore sme sa o 12:45 vydali na Spanilú jazdu, ktorej trať viedla po prejazdoch medzi rýchlostnými skúškami a jednej rýchlostnej skúške Rally Tatry z rokov 1975-1982 – Telgárt - Červená Skala - Muránska Lehota - Muráň - Muráň námestie - Muránska Lehota - Červená Skala - Viadukt Telgárt-depo. Do samotnej rýchlostnej skúšky Muránska Lehota - Muráň, ktorá bola zaradená do Rally Tatry 75 keď tu štartoval Brundza nás symbolicky odštartoval môj moskvič kolega Jaro Végh, v Muráni sme mali krátku 15 minútovú prestávku po ktorej sme sa vydali na spiatočnú cestu do Telgárt rezortu ku viaduktu kde si mohli účastníci spraviť prehliadku okolia. V čase 15:15 sme sa pobrali do Hotelu Telgárt kde o 15:30 začala súťaž - ako poznáš závodnú históriu moskviča, ktorú nám kus skomplikovala VB 412 s Borovcami, ktorý odišli trochu skôr a zlomil sa im plynový pedál nakoniec tak došli do Brezna kde im Jaro zavaril pedál a putovali domov, samotná súťaž mala nakoniec trochu menej súťažiacich ako sme predpokladali no napokon sa víťazom stal najhorúcejší kandidát na víťaza Ján Galajda, ktorý dostal ceny od sponzorov Olejari a Red cars Museum a taktiež drevené hodiny s vygravírovaným moskvičom z Tour ď Europe čo nám venoval Matúš Rabatin, druhé miesto si odniesol Aleš Telvák, ďalej sme ocenili Slavomíra Lísu za svoj výkon ako najvzdialenejšieho, najstaršieho a zároveň najskoršieho účastníka zrazu, vzhľadom na fakt, že moskvič klubu a moskvičiarom v Česku a na Slovensku rastie priemerný vek som sa rozhodol oceniť aj najmladšieho účastníka moskvič zrazu s vlastným moskvičom, tento rok sa ukázali aj dva šľapáky a v jednom z nich sa vozil aj 4-ročný Matias Rabatin. Po odovzdaní cien sa časť účastníkov začala poberať domov, zvyšok ešte strávil príjemný večer a v nedeľu ráno sme sa pomaly začali uberať domov.
Tretí slovenský zraz...tri účasti na tour.... do tretice všetko dobré????? prvý ročník 1971 dopadol pre moskviče celkom obstojne podobne ako prvý zraz 2012, druhý štart 1973 nedopadol ktovieako...podobne ako aj náš zraz, štart v roku 1974 ale dopadol tak, že patrí jednoznačne k najväčším úspechom zbornej, myslím si, že určite aj medzi najväčšie bývalého východného bloku a podobne až prekvapivo dobre dopadol 3. Slovenský zraz, ktorého sa zúčastnilo 18 veľkých a 2 šľapacie moskviče, mali sme na zraze človeka, ktorý zažil tour a osobne pozna aj víťaza Stasisa Brundzu. Takže sa vidíme dúfam ešte vo väčšom počte na 4. Slovenskom zraze Moskvičov 2025.
Fotky z akce zde
autorem fotek je Aleš T.
Sponzoři srazu
